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Kobelco 6D22CT 6D22C के लिए खुदाई 6D221CT-KS01 लचीला युग्मन

श्रेणी:
खुदाई युग्मन
कीमत:
30-80usd/piece
भुगतान विधि:
टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
विनिर्देश
वर्गीकरण:
Construction Machinery Parts; निर्माण मशीनरी पार्ट्स; Excavator Parts खुदाई
भाग संख्या:
6D221CT-KS01
पैकिंग:
तटस्थ पैकेज
स्थि‍ति:
नया और OEM भाग
सामग्री:
स्टील, रबर और एल्यूमीनियम
Moq:
कई उत्पादों के लिए, हमारे पास MOQ सीमित नहीं है
बिक्री का प्रकार:
खुदरा थोक
उपलब्ध:
स्टॉक में
हाई लाइट:

6D221CT-KS01 लचीले युग्मन

,

6D22C लचीले युग्मन

,

6D22CT लचीले युग्मन

परिचय

 

Kobelco 6D22CT 6D22C के लिए खुदाई 6D221CT-KS01 लचीला युग्मन

 

विवरण :

 

ओईएम सेवा

हां

भाग संख्या

6D221CT-KS01

भाग का नाम

खुदाई युग्मन

उत्पाद का नाम

लचीला युग्मन

Moq

असीमित

मशीनरी परीक्षण रिपोर्ट

बशर्ते

फ़ायदा

कारखाना पर कीमत

उत्पत्ति का स्थान

चीन

निशान

ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार

 

 

उत्पाद दिखाएँ

 

Kobelco 6D22CT 6D22C के लिए खुदाई 6D221CT-KS01 लचीला युग्मन

 

Kobelco 6D22CT 6D22C के लिए खुदाई 6D221CT-KS01 लचीला युग्मन

 

पैकेजिंग और वितरण

 

पैकेजिंग विवरण: प्लास्टिक बैग, गत्ते का डिब्बा
पहुचने का विवरण: भुगतान के बाद 3 कार्य दिवसों के भीतर

 

 

 

युग्मन सूचना:

कपलिंग को कपलिंग भी कहा जाता है।एक यांत्रिक घटक ड्राइविंग शाफ्ट और संचालित शाफ्ट को एक साथ घुमाने और गति और टोक़ संचारित करने के लिए विभिन्न तंत्रों में दृढ़ता से कनेक्ट करने के लिए उपयोग किया जाता है।कभी-कभी इसका उपयोग शाफ्ट और अन्य भागों (जैसे गियर, पुली आदि) को जोड़ने के लिए भी किया जाता है।यह अक्सर दो हिस्सों से बना होता है, जो क्रमशः चाबियों या तंग फिटिंग से जुड़ा होता है, और दो शाफ्ट के सिरों पर लगाया जाता है, और फिर दो हिस्सों को किसी तरह से जोड़ा जाता है।गलत निर्माण और स्थापना, ऑपरेशन के दौरान विरूपण या थर्मल विस्तार, आदि के कारण दो शाफ्ट के बीच युग्मन ऑफसेट (अक्षीय ऑफसेट, रेडियल ऑफसेट, कोणीय ऑफसेट या व्यापक ऑफसेट सहित) के लिए भी क्षतिपूर्ति कर सकता है;और आघात शमन और कंपन अवशोषण।
आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले अधिकांश कपलिंगों को मानकीकृत या मानकीकृत किया गया है।आम तौर पर, युग्मन के प्रकार का सही ढंग से चयन करना और युग्मन के प्रकार और आकार का निर्धारण करना आवश्यक है।जब आवश्यक हो, लोड क्षमता की जाँच की जा सकती है और इसकी कमजोर कमजोर कड़ियों के लिए गणना की जा सकती है;जब रोटेशन की गति अधिक होती है, बाहरी किनारे के केन्द्रापसारक बल और लोचदार तत्व के विरूपण की जांच की जानी चाहिए, और शेष राशि की जांच की जानी चाहिए।
कपलिंग को दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: कठोर कपलिंग और लचीला कपलिंग।
कठोर कपलिंग में बफ़रिंग गुण नहीं होते हैं और दो अक्षों के सापेक्ष विस्थापन की भरपाई करने की क्षमता होती है, जिसके लिए दो अक्षों के सख्त संरेखण की आवश्यकता होती है।, आसान रखरखाव, दो शाफ्ट, बड़े संचरण टोक़, और विस्तृत आवेदन की उच्च तटस्थता सुनिश्चित कर सकता है।आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले फ्लैंज कपलिंग, स्लीव कपलिंग और जैकेट कपलिंग हैं।
लचीले कपलिंग को लोचदार तत्वों के बिना लचीले कपलिंग और लोचदार तत्वों के साथ लचीले कपलिंग में विभाजित किया जा सकता है।पूर्व प्रकार में केवल दो अक्षों के सापेक्ष विस्थापन की भरपाई करने की क्षमता होती है, लेकिन यह बफर नहीं कर सकता और कंपन को कम नहीं कर सकता।आम फिसलन भरे होते हैं।ब्लॉक कपलिंग, गियर कपलिंग, यूनिवर्सल कपलिंग और चेन कपलिंग, आदि;बाद वाले प्रकार में लोचदार तत्व होते हैं, दो कुल्हाड़ियों के सापेक्ष विस्थापन की भरपाई करने की क्षमता के अलावा, इसमें बफरिंग और डंपिंग के कार्य भी होते हैं।हालांकि, लोचदार तत्व की ताकत की सीमा के कारण, संचरित टोक़ आम तौर पर लोचदार तत्व के बिना लचीला युग्मन जितना अच्छा नहीं होता है।सामान्य इलास्टिक स्लीव पिन कपलिंग, इलास्टिक पिन कपलिंग, प्लम-शेप कपलिंग, टायर टाइप कपलिंग कपलिंग, सर्पीन स्प्रिंग कपलिंग और रीड कपलिंग आदि।

 

गुआंगज़ौ XIEBAGN मशीनरी कं, लिमिटेड

 

विशेषज्ञता विषय:

हाइड्रोलिक हथौड़ों, रॉक ब्रेकर, हाइड्रोलिक एक्सकेवेटर, व्हील लोडर और जेसीबी बड़खो लोडर के लिए कपलिंग, रबर माउंट, गेरा पार्ट्स, हाइड्रोलिक सील और सील किट।

 

और, हमारी कंपनी भी आपूर्ति करती है:


इंजन के पुर्जे, हाइड्रोलिक पिस्टन पंप और हाइड्रोलिक ट्रैवल मोटर, स्विंग मोटर असेंबली और हाइड्रोलिक घटक भागों, बिजली के हिस्सों, आदि। बोल्ट, साइड बोल्ट, टॉप बुश, फ्रंट हेड बुशिंग, संचायक के माध्यम से पिस्टन, सिलेंडर, छेनी के साथ हाइड्रोलिक हैमर ब्रेकर पार्ट्स। वाल्व, आदि

हम हमेशा अपने सभी ग्राहकों के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास करते हैं और इसे बेहतर और बेहतर बनाते हैं।स्वागत!

 

 

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